EPS 708 – Banco de Pruebas Common Rail
El banco de pruebas EPS 708 para bombas e inyectores diésel de riel común permite a los especialistas en diésel realizar pruebas de componentes de alta precisión. Opcionalmente, se puede integrar un sistema de refrigeración para reducir el consumo de agua en el taller.
La electrónica avanzada ofrece precisión en todos los niveles: las cantidades de inyección se miden electrónicamente para pruebas rentables, la regulación electrónica funciona en todas las etapas de prueba y el diagnóstico inteligente automático lleva a los técnicos a cambiar los filtros. Este banco de pruebas está diseñado para un rendimiento excelente - y para durar.
Más información
Características y Beneficios
- Diseñado para bombas CP1, CP3, CP (Delphi, Denso, Siemens), inyectores con válvula solenoide CRI (Bosch, Delphi, Denso), inyectores con válvula solenoide CRIN (Bosch), CRI Piezo (Bosch, Siemens, Denso): banco de pruebas especializado y versátil
- Riel diseñado para presiones de hasta 2.500 bar: Esté preparado y extienda su actual nivel de presión de prueba (2.200 bar) con el kit adicional a medida que la tecnología diésel se desarrolla para el futuro
- Función de apagado del motor: ¡La seguridad primero! La apertura de la compuerta corta inmediatamente el motor para proteger a los usuarios
- Monitoreo electrónico de los intervalos de nivel de servicio: Mantenga el banco de pruebas funcionando en su nivel más eficiente
- Sistema de refrigeración integrado opcional: una forma eficaz de utilizar menos agua
- Base de datos integrada: los valores más importantes para flujos de trabajo eficientes
- Interfaz intuitiva: sencilla para que los técnicos aprendan y utilicen con confianza
- Resultados claros y precisos: Demuestre su experiencia y nivel de servicio a los clientes con un informe de prueba impreso (impresora opcional)
- Opciones de 200 V y 400 V disponibles: Elección para adaptarse a la configuración de su taller
Datos técnicos
Grado de protección | IP 43 |
Grado de protección
Frecuencia de entrada
|
IP 43
50 Hz/60 Hz
|
Grado de protección
Salida / Potencia
|
IP 43
8 KW
|
Grado de protección
Numero de fases
|
IP 43
3 P/PE
|
Grado de protección
Torque de Parada (motor)
|
IP 43
23 Nm
|
Grado de protección
Torque Máximo (motor)
|
IP 43
61 Nm
|
Grado de protección
Rango de Velocidad
|
IP 43
0 to 4000 min-1
|
Grado de protección
Fusible en serie (suministrado por el cliente)
|
IP 43
40 A
|
Grado de protección
Temperatura ambiente máxima permisible
|
IP 43
40 °C
|
Grado de protección
Altura de eje (Altura de la cama del riel al eje central de la bomba)
|
IP 43
110 mm
|
Embrague multiplaca de juego cero según | 2600 ISO Nm/° |
Embrague multiplaca de juego cero según
Riel diseñado para presiones de hasta
|
2600 ISO Nm/°
250 MPa
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Presión de prueba
|
2600 ISO Nm/°
18 a 220 MPa
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Presión de la Bomba de suministro
|
2600 ISO Nm/°
10 a 500 kPa
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Presión de Aceite de Lubricación (Accesorios Especiales)
|
2600 ISO Nm/°
100 a 600 kPa
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Líquido de Calibración
|
2600 ISO Nm/°
Aprox. 55 l
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Capacidad de almacenaje de aceite contaminado
|
2600 ISO Nm/°
Aprox. 10 l
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Aceite de Lubricación (Accesorios Especiales)
|
2600 ISO Nm/°
Aprox. 8 l
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Dimensiones (A x A x L)
|
2600 ISO Nm/°
2100 x 1850 x 790 mm
|
Embrague multiplaca de juego cero según
Peso
|
2600 ISO Nm/°
900 kg
|
Volumen de Suministro
- Banco de Pruebas Diesel EPS 708
- CRS 845 H
- Monitor 19“ TFT
- PC con unidad CD/DVD
- Ratón
- Cable de Conexión de Red
- Mangueras hidráulicas
- Paquete de Programas
- Cubierta protectora
- Manual
- EPS 708 sin refrigeración (400 V):
Número de pedido: 0 683 708 001 - EPS 708 con refrigeración integrada (400 V):
Número de pedido: 0 683 708 020
Accesorios especiales
Impresora
|
1 687 001 850
|
Descargas
Folleto de segmento (PDF)
|
|
Manuales, actualizaciones e información
|