Seminario en Diagnóstico para Pesados: Iveco Cursor FPT 9 Common Rail Online

Detalles

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Duración

8 dias (28 horas)

Equipamiento utilizado

Online

Requisito recomendable

Haber realizado el curso ME o tener conocimientos en mediciones eléctricas.

Conexión a internet estable (red de banda ancha).

Contar con un correo electrónico para recibir emails con información de la charla técnica y link para unirse a la misma.

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Sobre el curso

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimiento en el diagnóstico y técnicas de reparacion reconociendo además las fallas típicas aplicada a la motorización y sistema de inyección descripta

Modalidad:

Online

Ubicación:

Reunión de Zoom

Horarios de cursada:

19 a 22:30 horas. (nocturno)

Contenido:

Módulo 1: “Motor no arranca” (14hs)
- Alimentaciones a unidad de mando motor (OPERATIVIDAD DE PCM). Estudio de planos eléctricos. Ubicación de componentes. Fusibles y relés involucrados. Alimentaciones de entrada. Evaluación de fuente 5v. Prueba de función lógica de procesador.
- Señales de giro CKP-CMP. Evaluación de cableado a sensores. Diagnóstico operatividad sensor de giro. Medición de rueda generatriz. Evaluación de sincronismo electrónico. Medición de compresión de motor.
- Generar presión (RAIL). Diagnóstico presurización de bomba de alta. Diagnóstico bomba de transferencia. Medición actuador/es para control de presión rail. Mediciones sensor FRP. Estudio lazo cerrado control de presión.
- Gestión de inyectores (DIAGNOSTICO). Interpretación de bancos de inyección. Evaluación cableado de inyectores. Medición gestión PCM-INYECTORES. Diagnóstico eléctrico de inyector.
- Diagnóstico columnas de puesta en marcha con equipo de diagnóstico. Técnicas de medición a CAPOT CERRADO. Interpretación de valores reales. Identificación del código de avería.
Módulo 2: “Desarrollo de potencia” (14hs)
- APP. Evaluación de cableado. Medición gestión PCM. Valores típicos señal sensor de posición. Estudio de funcionamiento. Datos reales APP.
- Sistema de refrigeración. Tipos de termistancias.
- Gestión Sistema de sobrealimentación. Medición sensor MAP. Diagnostico TC. DTC baja presión de admisión.
- Funciones de servicio. Forzadas y manuales.
- Interpretación practica BALANCE DE CILINDROS. Valores normales. Valores máximos. Detección de inyectores con problemas de desempeño.
- Sensor presión de aceite. Evaluación de cableado. Medición señal.
- Tabla desempeño sensores. Rango de funcionamiento.
- Señales esenciales para desarrollo de potencia. Señales secundarias, que por defecto no limitan motor.
- Interpretación de circuito de combustibles.