SCRO - Seminario de Inyección Diesel Common Rail
Fechas: A definir
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Detalles
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Duración
19 días (40 horas)
Equipamiento utilizado
Online
Requisito recomendable
Haber realizado el curso ME, BP o tener conocimientos en mediciones eléctricas y bancos de pruebas.
Conexión a internet estable (red de banda ancha).
Contar con un correo electrónico para recibir emails con información de la charla técnica y link para unirse a la misma.
Última versión del navegador Google Chrome instalada.
Sobre el curso
Objetivo:
Conocer el principio de funcionamiento del sistema common rail, las distintas marcas y distintos tipos/modelos de bombas e inyectores CR y su funcionamiento.
Modalidad:
Online
Ubicación:
Reunión de Microsoft Teams
Horarios de cursada:
- 15 a 17 horas
Contenido:
- CR1O - Common Rail Mediciones y Diagnóstico Online
-
- Presentación del sistema common rail y sus componentes.
- Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión.
- Principio de funcionamiento de sensores y actuadores.
- La práctica consiste en el ensayo de vehículos con scanner (KTS) y osciloscopio (FSA).
- CR2O - Bombas Common Rail Online
Bombas Common Rail Bosch (5 días) -
- Descripción de tipos (CP1, CP3, CP1H, CP2, CPN2, CP4)
- Principio de funcionamiento
- Componentes
- Despiece
- Práctica: Ensayo en banco EPS 708 de bombas de alta presión.
- Explicación de los pasos de ensayo para las diferentes bombas.
- Bombas Common Rail No Bosch (5 días)
-
- Descripción de marcas y modelos (DFP1, DFP3, DFP6, HP2, HP3, PCR2)
- Principio de funcionamiento
- Componentes
- Despiece
- Reparación de las bombas utilizando herramental especifico.
- Ensayo en banco de pruebas EPS 708.
- Inyectores Inductivos (3 días)
-
- Descripción Bosch (CRI 1, 2, 2.1, 2-18/20, 2.2, CRIN 1, 2, 3, 4), Delphi (CRI) y Denso (X2, G2)
- Distintos modelos
- Principio de funcionamiento
- Componentes
- Particularidade
- Despiece
- Práctica: ensayo descriptivo de inyectores common rail inductivos en bancos de ensayo EPS 205 o 708.
- Inyectores Piezoeléctricos (3 días)
-
- Descripción Bosch (CRI 3) y Siemens (CRI)
- Concepto del efecto piezo eléctrico: Temperatura de Courie. Ordenamiento de los cristales por efecto del campo eléctrico
- Principio de funcionamiento del inyector piezo Bosch, diferencias con los inyectores Siemens.
- Carga hidráulica del acoplador, válvula servo.
- Componentes
- Particularidades
- Despiece
- Practica: ensayo en banco de pruebas EPS 708 de los inyectores Bosch y Siemens piezo.
- Diferencias con el ensayo de inyectores inductivos.
Formulario de inscripción
Horario de atención
De Lunes a Viernes de 09 a 17 hs
Dirección
Blanco Encalada 250,
San Isidro.
Buenos Aires, Argentina
San Isidro.
Buenos Aires, Argentina