ETIO - Diagnóstico y Reparación de Inyección Electrónica aplicada a Toyota Etios
Fechas: A definir
Detalles
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Duración
4 días (12 horas)
Equipamiento utilizado
Online
Requisito recomendable
Haber realizado el curso ME o tener conocimientos en mediciones eléctricas.
Conexión a internet estable (red de banda ancha).
Contar con un correo electrónico para recibir emails con información de la charla técnica y link para unirse a la misma.
Última versión del navegador Google Chrome instalada.
Sobre el curso
Objetivo:
Que los participantes adquieran conocimiento en el diagnóstico y técnicas de reparacion reconociendo además las fallas típicas aplicada al Toyota Etios en todas sus variantes de motorización.
Modalidad:
Online
Ubicación:
Reunión de Zoom
Horarios de cursada:
- 9 a 12 horas
Contenido:
- Alimentación PCM, +30, +15, +50, 31
- Mediciones de 5v en sensores de 3 cables, práctica para determinar alimentaciones de PCM.
- Señales de giro. Sensores CKP y CMP. Control de cableado, control de alimentaciones y control de señal.
- Chequeo de rueda dentada. Medición de sincronismo de motor por señales de giro. Control de salientes.
- Gestión electrónica de inyectores, control de pulso por tensión. Mediciones dinámicas en gestión. Diagnóstico de salida PCM.
- Estudio de sistema de control de presión de combustible.
- Diagnóstico sistema de presión de combustible.
- Fallas típicas.
- Interpretación y diagnóstico en gestión de bomba de combustible. Mediciones de presión de combustible.
- Estudio de sistemas de ignición
- Interpretación de funcionamiento de sistemas de encendido, fallas típicas. Medición de gestión por parte de PCM. Medición práctica de conexión de bobina, voltaje de salto de chispa, tiempo de quemado y COIL final.
- Motor arranca y falla: mediciones-prácticas
- Sensores de carga de motor. Control de entrada de aire.
- Sensores de temperatura. Control de cableado. DTC de desempeño y circuito. Práctica de interpretación de DTC.
- Mediciones sensores de presión de aceite. Interpretación de estado de emergencia por baja presión de aceite.
- Estudio sensores de OXIGENO, con y sin calefactor. Fallas típicas. Control de señal. Estudio de lazo cerrado y ajustes de combustible.
- Mediciones y diagnóstico sobre cuerpo de mariposa motorizado. Prácticas de diagnóstico para defectos de ralentí. Mediciones sobre sensor APP.
- Diagnóstico de sensores y actuador por equipo de diagnóstico.
Formulario de inscripción
Horario de atención
De Lunes a Viernes de 09 a 17 hs
Dirección
San Isidro.
Buenos Aires, Argentina