Veículos Elétricos e Híbridos – Fase III
Treinamento técnico e prático com foco em diagnóstico avançado, solução de problemas e manutenção eficaz de sistemas automotivos de alta tensão, incluindo operações seguras em circuitos energizados.
Detalhes
Tecnologia é nosso negócio e treinamentos a nossa vocação!
A metodologia e a forma de transmissão de informações é dividido em uma etapa teórica com definições de conceitos e funcionamento. Contendo também uma segunda etapa prática, a qual é realizada por um instrutor qualificado e com equipamento de proteção pessoal.
Duração
32 horas (4 dias)
Equipamentos
utilizados
Megômetro (FSA 050), scanner de diagnóstico (KTS), osciloscópio automotivo (FSA 500), miliohmímetro, medidor de resistência interna de baterias, balanceador e carregador de baterias HV.
Pré-requisitos
Ter realizado o treinamento de Veículos Elétricos e Híbridos – Fase II.
Para um melhor aproveitamento deste treinamento os participantes devem possuir conhecimentos e experiência em sistemas elétricos, como conceitos de tensão, resistência, corrente AC/DC, leitura e análise de dados via scanner.
Sobre o curso
Objetivo:
Capacitar profissionais para enfrentar os desafios do setor automotivo com segurança e precisão, desenvolvendo habilidades avançadas em diagnóstico e avaliação de sistemas energizados em veículos elétricos e híbridos. O treinamento oferece uma experiência prática única, focada na resolução de falhas reais em baterias de alta tensão e circuitos elétricos energizados, abrangendo desde a etapa de recarga (plug-in) até o funcionamento das máquinas elétricas.
Descrição do conteúdo:
- Aplicação prática de medidas de segurança;
- Análise de casos e execução das normas técnicas de segurança;
- Acopladores de carga condutiva;
- Unidade de interface de carregamento;
- Acopladores de carga condutiva Tipo 1 e tipo 2;
- Controle do on-board charger, linhas de comunicação e controle;
- Operação e controle de unidade de potência - “step down”, “step up”;
- Tipo de fechamento de máquinas elétricas para linha automotiva;
- Análise da etapa de ativação das fases do motor propulsor;
- Forma de controle de toque e velocidade;
- Exemplo de máquinas e conjuntos redutores;
- Tipos de sistemas de controle térmico;
- Procedimento e processo técnico para manutenção e diagnóstico no sistema de controle térmico de baterias de alta tensão;
- Acumuladores de energia de alta tensão;
- Estrutura de conexão de bloco de células e células de bateria;
- Avaliação das unidades de controle e gerenciamento das baterias HV;
- Bloco de junção e reconhecimentos de componentes aplicados;
- Procedimento técnico de balanceamento e equalização de carga em células de bateria de alta tensão;
- Análise de falhas de isolamento do sistema HV.
Local: Centro de Treinamento Automotivo Bosch, em Campinas (SP)
Horário do curso: Integral - das 8 às 17 horas
Preços
Categoria de Clientes | Valor por participante em 2024 |
Categoria de Clientes
Pessoas físicas ou jurídicas credenciadas Bosch ou independentes
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Valor por participante em 2024
R$ 5.300,00
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Inscrição
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