DAS 3000 S20 – Dispositivo universal de calibração e ajuste baseado em computador
(posicionamento relacionado à linha de empuxo)
Seguindo os requisitos do OEM para reparos de colisão, manutenção e assistência técnica, os sensores de um sistema avançado de assistência ao motorista devem ser reajustados e calibrados com precisão.
O DAS 3000 S20 realiza a calibração precisa de um radar frontal e de uma câmera.
Com uma configuração rápida, um dispositivo multifuncional inovador, um design robusto, mas manobrável, e uma ampla seleção de alvos de calibração ajustáveis, o DAS 3000 está pronto para várias aplicações na oficina automotiva. As ferramentas de diagnóstico de varredura da Bosch, bem como o software de diagnóstico ESI[tronic] Evolution, em combinação com o DAS 3000, garantem uma calibração adequada do Active Cruise Control (ACC), do Forward Collision Warning (FCW) e do sistema Lane Assistance (LDW/LKA).
Mais informações

Para calibração rápida, confiável e preparada para o futuro de câmeras frontais e sensores de radar de sistemas modernos de assistência ao motorista (ADAS): O DAS 3000 é um dispositivo de calibração e ajuste escalonável, baseado em computador, para oficinas de reparo de colisão, instaladores rápidos e conceitos de oficina.
- Novos grampos de roda para fixação em segundos e máxima precisão
- Nova placa do para-choque para medição precisa da distância até o para-choque
- Impressão que documenta o alinhamento correto do dispositivo de calibração
- Novo software de posicionamento para processos mais eficientes e operação intuitiva
- Controle fácil da calibração específica do veículo com o software de diagnóstico ESI[tronic] Evolution em combinação com fluxos de trabalho computados e posicionamento do alvo: em conformidade com os requisitos do OEM, com a melhor eficiência e à prova de futuro (por exemplo, LIDAR)
- Carrinho com fixação universal projetado para a instalação de várias placas Target: calibrações rápidas e precisas de 1 ponto, 2 pontos e sequenciais
- O escopo de fornecimento inclui uma placa multifuncional XL: Padrão de calibração de câmera do Grupo VW e refletor de radar em um só
- O escopo de fornecimento de versatilidade inclui uma barra de medição de precisão projetada para fixação magnética de componentes do Multi-Target-shop da Bosch: Para colocação rápida e precisa das placas Target
- Câmeras integradas e fluxos de trabalho de software medem a distância até o veículo e alinham-se à linha de empuxo (eixo motor) totalmente digital: garante um posicionamento rápido e preciso, incluindo rastreabilidade
- Suporte universal com ajuste fino do ângulo de inclinação integrado na parte superior do dispositivo: Para um ajuste confortável e ergonômico
- Dispositivo universal com compensação de altura integrada e ajuste do ângulo de rotação: pré-configuração eficiente para compartimentos de trabalho dedicados (ou seja, elevadores instalados acima do piso)
- A placa multifuncional XL cobre todas as alturas de montagem do Radar OEM e requer apenas um posicionamento lateral aproximado: simplifica significativamente a configuração, melhor responsabilidade.
- O acessório universal oferece calibração de 3 pontos do Radar (-2° / 0° / +2°): muito ergonômico, pois o operador pode operar o software de diagnóstico e o mecanismo de ladrilho na mesma faixa de ação.
- Carrinho robusto com rodas extragrandes: Para facilitar a manobrabilidade e a flexibilidade em ambientes de oficina movimentados
Calibração do radar frontal
Cobertura das posições verticais de montagem de radar em
veículo: |
260 -1.000 mm
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Maior deslocamento da posição de montagem lateral:
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+/- 750 mm
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Calibração da câmera frontal com o Multi-Target-Shop
Ajuste de deslocamento para medição
plataformas: |
0 - 300 mm
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Barra de medição de ajuste de altura:
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700 mm - 1.850 mm
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Carruagem de alvo de alcance itinerante:
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+/- 800 mm
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Fixação predefinida de suportes que seguram o XL-Target (placa multifuncional):
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A) Carro VW/Audi* (1.200 mm) e Subaru Typ 3
B) Carro VW/Audi* (1.300 mm) e Subaru Typ 2 C) SUV VW/Audi* (1.400 mm) e Alfa-Romeo D) VW/Audi* Transporter (1.850 mm) |
Posicionamento de visão computacional da faixa de trabalho
Largura da pista do veículo:
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1.650 mm - 2.200 mm
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Medição de distância:
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0,4 - 6 m
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Linha central virtual:
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máx. 6 m
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Eixo de acionamento da medição:
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máx. 8 m
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Faixa de fixação da roda:
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13 - 22"
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Extensão da faixa de fixação (opcional):
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23"- 28"
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Dispositivo de calibração
Dimensões A x L x P:
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2.090 mm x 2.030 mm x 730 mm
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Peso líquido:
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aprox. 120 kg
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- Dispositivo de calibração
- Placa multifuncional XL com padrão VW e refletor de radar
- Auxílio para medição de distância (poste com painel de referência)
- Conjunto de câmera "Eixo de direção"
- Grampo de roda universal com alvo (conjunto)
- Pacote de software ADAS Positioning (download também via DDM)
- Placa do para-choque
Loja de múltiplos alvos
Kit inicial |
opcional
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CTA 120 - Refletor de canto para calibração de sensores de radar
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1 688 132 058
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CTA 110 - Simulador Doppler para calibração de radares traseiros e laterais
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1 688 132 056
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Câmera "linha central do veículo virtual"
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1 687 001 651
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Suportes para calibração Alfa-Romeo (magenta) com placa multifuncional XL
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1 685 720 383
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Auxílio para medição de distância (postagem)
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1 681 098 009
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Alvo de referência para auxílio na medição de distância
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1 681 098 012
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Folheto do segmento (PDF)
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Folheto do produto (PDF)
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Facelift do DAS 3000 (PDF)
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Central de Ajuda do DAS 3000
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Manuais, atualizações e informações
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