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DAS 3000 S10 – dispositivo universal de calibración y ajuste basado en computadora

(posicionamiento relacionado con la línea central del vehículo)


DAS 3000 S10 con objetivo VW para calibración de cámara frontal

DAS 3000 S10 con objetivo VW para la calibración de la cámara frontal

DAS 3000 S10  con contenedor Multi-Target - Tienda Integrada

DAS 3000 S10 con contenedor Multi-Target - Tienda Integrada

Volumen de suministro del DAS 3000 S10 con ayuda para la medición de distancias

Volumen de suministro del DAS 3000 S10 con ayuda para la medición de distancias

Barra de medición de precisión para objetivos específicos de vehículos

Barra de medición de precisión para objetivos específicos del vehículo

Ajuste del ángulo de paso

Ajuste del ángulo de paso


DAS 3000 S10 con objetivo VW para calibración de cámara frontal
DAS 3000 S10  con contenedor Multi-Target - Tienda Integrada
Volumen de suministro del DAS 3000 S10 con ayuda para la medición de distancias
Barra de medición de precisión para objetivos específicos de vehículos
Ajuste del ángulo de paso

Siguiendo los requisitos de OEM para reparaciones, mantenimiento y servicio en caso de colisión, los sensores de un sistema avanzado de asistencia al conductor deben reajustarse y calibrarse con precisión.

El DAS 3000 S10 realiza una calibración precisa de un radar y una cámara frontales.

Con una configuración rápida, un dispositivo multifunción innovador, un diseño robusto pero maniobrable y una amplia selección de objetivos de calibración ajustables, el DAS 3000 está listo para múltiples aplicaciones dentro del taller automotriz. Las herramientas de exploración de diagnóstico de Bosch y el software de diagnóstico ESI[tronic] Evolution en combinación con DAS 3000 garantizan una calibración adecuada del control de crucero activo (ACC), la advertencia de colisión frontal (FCW) y el sistema de asistencia de carril (LDW / LKA).

Más información

Vea cómo calibrar las cámaras frontales y los sensores de radar de los modernos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de manera fácil y rápida con el Bosch DAS 3000. El video muestra el posicionamiento en el eje de conducción con el DAS 3000 S20.

  • Controlar la calibración específica del vehículo fácilmente con el software de diagnóstico ESI[tronic] Evolution en combinación con flujos de trabajo calculados y posicionamiento de destino: cumple con los requisitos de OEM, mejor eficiencia y prueba de futuro (es decir, LIDAR)
  • Vehículo con accesorio universal diseñado para la instalación de múltiples tarjetas Target: calibraciones secuenciales, rápidas y precisas de 1 punto, 2 puntos
  • El volumen de suministro incluye una placa multifunción XL: patrón de calibración de la cámara del grupo VW y reflector de radar en uno
  • El volumen de suministro versátil incluye una barra de medición de precisión diseñada para la fijación magnética de componentes de Bosch Multi-Target-shop: para una colocación rápida y precisa de las placas Target
  • Las cámaras integradas y los flujos de trabajo de software miden la distancia al vehículo y la alineación a la línea de empuje (eje de conducción) totalmente digital: garantiza un posicionamiento rápido y preciso, incluida la trazabilidad
  • Accesorio universal con ajuste fino del ángulo de inclinación integrado en la parte superior del dispositivo: para un ajuste cómodo y ergonómico
  • Accesorio universal con compensación de altura integrada y ajuste del ángulo de balanceo: preajuste eficiente para áreas de trabajo dedicadas (es decir, elevadores instalados sobre el piso)
  • La placa multifunción XL cubre todas las alturas de montaje del radar OEM y solo requiere un posicionamiento lateral aproximado: simplifica significativamente la configuración, mejor responsabilidad.
  • El dispositivo universal ofrece calibración de radar de 3 puntos (-2 ° / 0 ° / + 2 °): muy ergonómico ya que el operador puede operar el software de diagnóstico y el mecanismo de mosaico en el mismo rango de acción.
  • Carro robusto con ruedas extragrandes: para una fácil maniobrabilidad y flexibilidad en entornos de talleres ajetreados

Calibración de radar frontal

Opcional / reequipamiento

Calibración de la cámara frontal con Multi-Target-Shop

Ajuste de compensación para plataformas de medición
:
0 - 300 mm
Barra de medición de ajuste de altura:
700 mm - 1.850 mm
Carro objetivo de rango de viaje:
+/- 800 mm
Fijación predefinida de soportes que sostienen XL-Target (placa multifunción):
A) automóvil VW / Audi * (1200 mm) y Subaru Typ 3
B) automóvil VW / Audi * (1300 mm) y Subaru Typ 2
C) VW / Audi * SUV (1.400 mm) y Alfa-Romeo
D) VW / Audi * Transporter (1.850 mm)
* Grupo VW

Posicionamiento de visión artificial del rango de trabajo

Ancho de vía del vehículo:
1.650 mm - 2.200 mm
Medición de distancia:
0,4 ??- 6 m
Línea central virtual:
máx. 6 m

Dispositivo de calibración

Dimensiones H x W x D:
2090 mm x 2030 mm x 730 mm
Peso neto:
aprox. 120 kilogramos
  • Dispositivo de calibración
  • Placa multifunción XL con patrón VW
  • Cámara "Línea central del vehículo virtual"
  • Ayuda para medir distancias (poste con panel de referencia)
  • Paquete de software Posicionamiento ADAS (descarga también a través de DDM)
Multi-Target-Shop
Starter kit
opcional
Upgrade kit Radar (Includes crossbar
with integrated cameras and wheel clamps with targets.)
1 687 001 650
Catálogos (PDF)
Centro de ayuda de ADAS
Manuales, actualización e información